Kvaliteetne veoauto turvapadi, vedrustuse turvapadi (vedru) – Goodyear 1R13-153, Firestone W01-358-8749

Lühike kirjeldus:

See on originaalseadmete kvaliteet, otsene asendaja Firestone W01-358-8749 õhkvedru.

Tootja: Guangzhou Viking Auto Parts

Firestone lõõtsade arv: 1T17B-11

Firestone'i osanumber: W01-358-8749

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

KKK

Tootesildid

Toote tutvustus

Guangzhou Viking Auto Parts on kommertsparkide, autoosade kaupluste, remondiasutuste, edasimüüjate ja turustajate usaldusväärne partner kogu maailmas.Meie missioon on lihtne: aidata oma äri kasvatada, pakkudes kiireimat ja mugavaimat viisi tarbesõidukite osade ostmiseks.Pakume turvalist konkurentsivõimelist lepingulist hinda.Samuti pakume juurdepääsu ärikrediidiliinile ja võimalust hallata kogu oma hankimist, tellimist, jälgimist ja makseid – ühes hõlpsasti kasutatavas veebiportaalis.

Kõigile meie ärilahenduste eelistele juurdepääsuks võtke meiega ühendust juba täna või saatke oma taotlus meie meilile!

Tootenimi	Õhkvedru, turvapadi
Tüüp	Õhkvedrustus/Turvapadjad/Õhkpallid
Garantii	12 kuud
Materjal	Imporditud looduslik kautšuk
Auto mudel	Hendrickson
Hind	FOB Hiina
Bränd	VKNTECH või kohandatud
Kaal	7,25 kg
Operatsioon	Gaasiga täidetud
Pakendi mõõdud	272733cm
Tehase asukoht/sadam	Guangzhou või Shenzhen, mis tahes sadam.

VKNTECH NUMBER	1K8749
OEMNUMBERRS	ContiTech-- 101021P486 Goodyear 566263071 / 1R13153 Kolmnurk 6394 SAF Holland 90557168/ 90557289/ 90557168 Firestone W013588749
TÖÖTEMPERATUUR	-40°C kuni +70°C
PÕHIOMADUSEDViikingÕHVEDRUD	- Lihtne tuvastada osanumber, mis on püsivalt kummile graveeritud. - 4.00-5,00 mm trikkkumm, mis ületab OEM-i nõuded. - 25% tugevamad 4140 klassi terasnaastud. - Tugevamad komposiitkolvid. - Suurim lekkekatse suhe pärast lõplikku kokkupanekut.

Tehase fotod

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL turvapatjade õhkvedrustuse õhkvedru (5) jaoks

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 RAHVUSVAHELISTE turvapatjade jaoks, õhkvedrustuse õhkvedru (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 RAHVUSVAHELISTE turvapatjade jaoks, õhkvedrustuse õhkvedru (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL turvapatjade õhkvedrustuse õhkvedru (6) jaoks

Hoiatus ja näpunäited

Oleme veoautode ja haagiste varuosade tarnija, kellel on kogemusi oma klientide õigeks teenindamiseks.Oleme uhked selle üle, et pakume teile õigeid osi siis, kui neid vajate, ja õige hinnaga.Kvaliteet, täpsus, õigeaegsus, väärtus ja suhtlus.Teenindame kliente kogu maailmast alates omanikest/operaatoritest kuni rahvusvaheliste laevastikeni ja lubame, et kohtleme teid alati nii, nagu oleksite meie ainus klient.Kui teil on küsimusi, vajate osa, mida meie saidil pole loetletud, või vajate abi õigete osade tuvastamisel, võtke otse omanikuga ühendust e-posti teel või helistades meile.Ootame teie vajadusi teenindama.

Õhkvedrustus: plussid ja miinused

Enamik auto õhkvedrustusega varustamise eeliseid on seotud reguleeritavusega.Kevadel õhuhulka suurendades või vähendades võib õhkvedrustussüsteem tõsta või langetada sõiduki sõidukõrgust ja sellest tulenevalt kliirensit sekunditega, millel on lugematu hulk eeliseid.

Esimene on maastikusõiduvõime parandamine.Lugematud linnamaasturid, alates Mercedes-Benz GLS-ist kuni Lamborghini Uruse ja Jaguar I-Pace'ini, kasutavad õhkvedrustust, et suurendada kliirensit ning parandada lähenemis-, läbimurde- ja väljumisnurki.Vedrustuse tõstmine vähendab tõenäosust, et sõiduk jääb maastikul kinni või saab rajal tekkivatest ohtudest tingitud põhjakahjustusi.

Samuti on vedrustuse langetamisega kaasnevad eelised.Kui olete kunagi tõstetud veoautosse või maasturisse roninud või sealt välja roninud, teate, millest me räägime.Isegi meie pikaaegse Jeep Wrangler Rubiconi juhiiste on nagu metssiga, mille otsa saab üles ronida, nii et õhkvedrustusega sõiduk, mis võib sisse- ja väljasõidu hõlbustamiseks küüru keerata (pildil "põlvilistavad" ühistranspordibussid) on tõeline luksus.