Pneumaatilise vedrustuse õhkvedrud 4881NP02 FIRESTONE 1T66F-7.0 / W01M588602 BPW
Toote tutvustus
Vikingi õhkvedrud on väga vastupidavad, täpselt konstrueeritud ja kulutõhusad kasutamiseks mitmesugustes ajamite ja vibratsiooniisolatsiooni rakendustes.Aega testitud konstruktsioonidega, mis sisaldavad kangaga tugevdatud Wingprene™-i või looduslikust kummist painduvat konstruktsiooni ja korrosioonikaitsega otsakinnitusi, suudame pakkuda suurepärast kvaliteeti ja jõudlust.
Pakume erinevaid õhkvedrusid ja õhkamortisaatorite tüüpe, et rahuldada teie käivitamise või isolatsiooni vajadusi.Ühe-, kahe- ja kolmekordse keerdunud lõõtsa-, rullsagara- ja varrukatüübid on saadaval paljudes suurustes, kusjuures otsakinnitusstiil on vajalik, et see sobiks teie konkreetse paigaldusega.
Kõigile meie ärilahenduste eelistele juurdepääsuks võtke meiega ühendust juba täna või saatke oma taotlus meie meilile!

Tootenimi | Veoauto õhkvedrustus |
Tüüp | Haagise/ Poolhaagise õhkvedrustus vedru |
Garantii | Üks aasta |
Materjal | Imporditud looduslik kautšuk |
OEM NO. | Contitech 4881NP02BPW 36K Firestone W01-M58-8602 05.429.41.31.1 Goodyear 1R14-724 1T66F-7.0 |
Hinna seisukord | FOB Hiina |
Bränd | VKNTECH või kohandatud |
pakett | Standardne pakend või kaubaalus |
Auto paigaldamine | BPW |
Maksetähtaeg | T/T&L/C & West Union |
Pakkumise võime | 200 000 0 tk aastas |
MOQ | 10 tk |
Tehase fotod




Hoiatus ja näpunäited
Mis on õhkvedrustussüsteem?
Õhkvedrustussüsteem on sõiduki vedrustuse tüüp, mida toidab elektriline pump või kompressor, mis pumpab õhku painduvatesse lõõtsadesse, mis on tavaliselt valmistatud tekstiiliga tugevdatud kummist.Lisaks kirjeldab õhkvedrus õhkvedrustust lehtvedrustuse või spiraalvedrusüsteemi asendajana polüuretaanist ja kummist koosnevate turvapatjadega.Kompressor pumpab kotid teatud rõhuni, et käituda nagu vedrud.Õhkvedrustus erineb ka hüdropneumaatilisest vedrustusest, kuna selles kasutatakse survestatud vedeliku asemel surveõhku.
Mis on õhkvedrustussüsteemi eesmärk?
Enamasti kasutatakse õhkvedrustust sujuva ja püsiva sõidukvaliteedi saavutamiseks, kuid mõnel juhulsportvedrustustel on õhkvedrustussüsteemka.Samamoodi asendab õhkvedrustus tavalist terasvedrustust raskemates sõidukites, nagu veoautod, traktorihaagised, reisibussid ja isegi reisirongid.
Järeldus
Kui kaalute turvapadja vedrustuse ostmist, peate olema teadlik enamast kui lihtsalt eelistest.Kuigi teid premeeritakse suurepärase sõidukvaliteediga, peaksite kaaluma seda puudustega:
Turvapadja vedrustuse maksumus
Peamine takistus turvapadja vedrustuse kasutamisel on kulu.See peab olema kõige kallim vedrustussüsteem turul.Kui soovite turvapadja sõidukvaliteeti, peate selle eest maksma.Nii lihtne see ongi.
2. Turvapadja vedrustuse paigaldamine
Turvapatjade vedrustussüsteemi keerukuse tõttu tuleks paigaldus anda kvalifitseeritud mehaanikule.Õige paigaldamine tagab ohutuseesmärkide täitmise.Vähe sellest, enamik komplekte nõuab professionaalset paigaldamist, et tootja saaks garantiid täita.
3. Turvapadja vedrustus lekib
Õhkvedrustuse komplektid puutuvad kokku karmide teeoludega.Sarnaselt teistele vedrustustoodetele mängib kulumine iga turvapatja vedrustuse kestust olulist rolli.Seetõttu on vajalik korralik hooldus.
Kliendigrupi foto




tunnistus
